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レアアース リサイクル技術を共同開発|早稲田大学


温暖化の影響が顕著になったことで
温室効果ガスの排出が注目されることが増え、
政府の方針として、温室効果ガスの
排出規制に動くなど、化石燃料に依存していた
時代から状況が大きく変化しつつあります。

自動車の電動化や水素を利用した燃料への
転換技術やリサイクル技術など、次々に
新たな技術が開発されています。

クルマと環境|一般社団法人日本自動車工業会
https://www.jama.or.jp/eco/

今回は、電動自動車に利用されている
レアアースをリサイクルする新たな技術に
ついての研究をご紹介します。

早稲田大学と日産自動車株式会社の
共同研究グループは、電動車用の
モーター磁石からレアアース化合物を
高純度で効率良く回収することが可能な
リサイクル技術を共同開発。
レアアースをリサイクルする仕組みとは?
この方法によりモーターに使用された
レアアースのをどのくらい回収できるでしょうか?

詳しくはリンク記事でご確認ください。

 

日産と早稲田大学、電動車用のモーター磁石からレアアース化合物を高純度で効率良く回収するリサイクル技術を共同開発

情報源: レアアース リサイクル技術を共同開発

 


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