飛行機には、揚力を増大させるために
さまざまな装置がついていて、主翼には、
フラップと呼ばれる揚力を調整する装置があります。
高揚力装置|Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/高揚力装置
このフラップの構造を、シームレス化した
モーフィングフラップは、イルカの尾びれのように
滑らかな変形が可能で、空気抵抗の軽減や
騒音対策に貢献する技術として注目されています。
大阪公立大学、東京大学、
国立研究開発法人物質・材料研究機構の
研究グループは、計算エラーを防ぐ工夫を施した
新たなシミュレーション設計手法を開発。
詳しくはリンク記事でご確認ください。
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