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実際にあった大型トラックの居眠り運転衝突事故における衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)の評価~居眠り運転事故には効果的ではない~|広島大学

眠気を感じやすい高速道路などでは、
居眠り運転を防止するさまざまな対策が施されています。
しかし、物流の人手不足などの問題もあり、
ドライバーの負荷が高い状態が続いているも影響して、
事故が起こりやすい状態も続いています。

広島大学の研究グループは、実際にあった
大型トラックドライバーの衝突事故1,699件を分析し、
事故率(衝突事故を起こしたトラック数/総トラック数)と
事故損害金額(物的損害と人的損害の総額)を、
居眠り運転事故か居眠り運転以外の原因による事故
(非居眠り運転事故)か、あるいはトラックにAEBSが
搭載されているか搭載されていないかに分類して比較。

分析の結果からわかったこととは?
詳しくはリンク記事でご確認ください。

【研究成果】実際にあった大型トラックの居眠り運転衝突事故における衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)の評価~居眠り運転事故には効果的ではない~ | 広島大学
www.hiroshima-u.ac.jp

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